बंगाली से बायपास का चौड़ीकरण शुरू

• काम को मिली रफ्तार…सडक़ के एक तरफ का हिस्सा खोदा… साढ़े 11 करोड़ होंगे खर्च

इंदौर (Indore)। पीडब्ल्यूडी (PWD) ने होलकर प्रतिमा (Holkar Statue) से बायपास के बीच सडक़ चौड़ीकरण का काम शुरू करवा दिया है। फिलहाल एक तरफ खुदाई की जा रही है और दूसरी तरफ का हिस्सा वाहनों की आवाजाही के लिए रखा गया है। सडक़ चौड़ीकरण का भूमिपूजन 18 मार्च को किया गया था। 11.50 करोड़ रुपए में 2.71 किलोमीटर लंबी यह सडक़ फोर लेन में बदली जा रही है। फिलहाल यह सडक़ कहीं टू लेन तो कहीं डेढ़ लेन चौड़ाई में बनी है।

विभाग ने ठेकेदार को कहकर सडक़ पर एक नई लेन बनाने के लिए खुदाई शुरू करवा दी है। होलकर प्रतिमा से बायपास की तरफ अभी बायीं तरफ काम हो रहा है। इस ओर सडक़ बनने के बाद दूसरी तरफ काम होगा। तब नवनिर्मित लेन पर ट्रैफिक डायवर्ट कर दूसरी ओर काम किया जाएगा। अभी जिस हिस्से में काम हो रहा है, वहां अतिक्रमण, पेड़ और बिजली के खंभे, ट्रांसफॉर्मर आदि बाधक नहीं है। सूत्रों ने बताया कि 2023 में ही सडक़ निर्माण पूरा करने के लक्ष्य के हिसाब से काम हो रहा है। हालांकि, बारिश के दौरान खुदाई कर काम करना बड़ी चुनौती होगी, क्योंकि सडक़ के दोनों तरफ बड़ी संख्या में मकान और दुकानें बनी हैं।

आरई-2 जंक्शन तक का काम प्राथमिकता से होगा
पीडब्ल्यूडी ने जिस सडक़ के चौड़ीकरण का ठेका दिया है, वह वाटर पार्क होते हुए बायपास तक बनना है। भूमिपूजन कार्यक्रम में विधायक महेंद्र हार्डिया ने अफसरों को कहा था कि वे पहले मानवता नगर होते हुए बायपास तक जाने वाली सडक़ चौड़ी करें। बाद में वाटर पार्क वाली सडक़ का चौड़ीकरण करें। यदि अतिरिक्त राशि की जरूरत हुई, तो उसे भी विभागीय मंत्री गोपाल भार्गव से कहकर मंजूर करवा देंगे। जिन दो सडक़ों के चौड़ीकरण का पेंच उलझा था, उनका आरई-2 जंक्शन तक का रास्ता एक ही है। इसलिए विभाग वहां तक का चौड़ीकरण प्राथमिकता से करेगा। तब तक शासन स्तर पर यह भी तय हो जाएगा कि पहले वाटर पार्क वाली रोड बनेगी या मानवता नगर वाली सडक़ बनेगी?