248 करोड़ के मेट्रो डिपो के निर्माण की रफ्तार भी बढ़ी

• प्रशासनिक भवन लेने लगा आकार, पटरियां बिछाने की भी कवायद शुरू, प्रायोरिटी कॉरिडोर पर भी है अभी पूरा फोकस

इंदौर। एक तरफ जहां बड़ोदा स्थित फैक्ट्री में इंदौर-भोपाल में आने वाले रेल कोच का निर्माण शुरू हो गया, तो दूसरी तरफ साढ़े 5 किलोमीटर के प्रायोरिटी कॉरिडोर पर 24 ही घंटे काम चल रहा है, ताकि अगस्त-सितम्बर में ट्रायल रन लिया जा सके। पटरियों को बिछाने की कवायद भी अंतिम चरण में है और डिपो में इसकी तैयारी हो चुकी है। लगभग 248 करोड़ रुपए का ठेका 75 एकड़ में बन रहे मेट्रो डिपो का दिया है, जहां पर निर्माण की रफ्तार बढ़ गई है। अभी प्रशासनिक भवन भी मौके पर आकार लेने लगा, तो शेड लगाने का काम भी चल रहा है। इंदौर का पूरा मेट्रो प्रोजेक्ट इसी डिपो से चलेगा, जिसमें वर्कशॉप से लेकर सभी सुविधाएं मौजूद रहेगी।

सुपर कॉरिडोर पर गांधी नगर क्षेत्र में मेट्रो डिपो का काम चल रहा है, जिसके लिए 75 एकड़ जमीन मध्यप्रदेश मेट्रो रेल कार्पोरेशन को सौंपी गई, जिसमें वन विभाग की भी जमीन शामिल रही, जिसके चलते वन विभाग को इससे अधिक जमीन अन्य जिलों में आबंटित भी की गई। अभी पटरियां बिछाने का काम पहले मेट्रो डिपो में, उसके बाद प्रायोरिटी कॉरिडोर में शुरू किया जाएगा। यहां पर 28 लेन तैयार हो रही है।

दरअसल इंदौर में 32 किलोमीटर के जो पहले चरण का काम चल रहा है उसमें जो 25 मेट्रो ट्रेनें दौड़ेंगी, वे सभी मेट्रो डिपो में रात को आकर खड़ी होंगी और वर्कशॉप, एडमिस्ट्रेशन, ब्लॉक, लेबर क्वार्टर्स सहित अन्य सुविधाएं इस मेट्रो डिपो में तैयार की जा रही है। कुछ समय पूर्व 75 एकड़ में बन रहे इस मेट्रो डिपो के निर्माण का जिम्मा केएसएम बशीर मोहम्मद एंड संस को लगभग 248 करोड़ रुपए में दिया गया और इंदौर मेट्रो का पहला चरण जो कि तीन साल में पूरा होना है उसके लिए यह डिपो तैयार किया जा रहा है। 75 कोच बड़ोदा स्थित फैक्ट्री में तैयार हो रहे हैं, जो कि इंदौर मेट्रो के लिए 25 ट्रेनों में लगेंगे। हर ट्रेन में 3-3 कोच होंगे। अभी जिंदल फैक्ट्री पटरियों की सप्लाय भी शुरू हो गई हैै, जिसके लिए मेट्रो डिपो में ट्रैक भी तैयार कर लिया है, जिस पर पटरियां बिछाई जाना है। वहीं प्रायोरिटी कॉरिडोर पर भी पटरियां बिछाने की शुरुआत की जाएगी।