हेरिटेज ट्रेन के मेंटेनेंस के लिए पातालपानी में अब शुरू हुई तैयारी

• फरवरी से ट्रैक बंद है, लेकिन काम जून में शुरू होगा

इंदौर (Indore)। आगामी मानसून सीजन में पातालपानी से कालाकुंड के बीच चलने वाली हेरिटेज ट्रेन के रखरखाव संबंधी तैयारियां अब शुरू हुई हैं। रतलाम रेल मंडल ने 2.95 लाख रुपए की लागत से वहां ट्रेन के न्यूनतम रखरखाव सुविधा से संबंधित विभिन्न कार्यों के लिए प्रस्ताव बुलाए हैं। विडंबना यह है कि महू-ओंकारेश्वर रोड मीटरगेज सेक्शन फरवरी से रेल यातायात के लिए बंद किया जा चुका है। रेलवे चाहता तो उसी के तुरंत बाद इन कार्यों की शुरुआत कर देता, लेकिन ऐन मानसून सीजन के पहले अब तैयारियां की जा रही हैं।

महू-ओंकारेश्वर रोड सेक्शन को गेज कन्वर्जन के लिए बंद किया गया है, लेकिन पातालपानी से कालाकुंड के बीच करीब 10 किलोमीटर लंबे हिस्से में हेरिटेज ट्रेन यूं ही चलती रहेगी। इसी कारण पातालपानी में हेरिटेज ट्रेन के रखरखाव के लिए पिटलाइन और विद्युत संबंधी कार्य किए जाना हैं। पिटलाइन के लिए खुदाई तो इस महीने शुरू हो गई थी, लेकिन अब रतलाम रेल मंडल मेंटेनेंस संबंधी विद्युत कार्य करवाएगा। इसके लिए उसने प्रस्ताव आमंत्रित कर लिए हैं। ठेका लेने वाली एजेंसी को तीन महीने में तमाम कार्य पूरे करना होंगे। जून में काम का ठेका दिया जाएगा यानी जुलाई से सितंबर के बीच काम पूरे हो पाएंगे, जबकि हेरिटेज ट्रेन जुलाई में शुरू होगी। पातालपानी स्टेशन तक यात्रियों की आवाजाही आसान करने के लिए रेलवे अपनी सीमा तक सीमेंट-कांक्रीट की एप्रोच रोड का भी निर्माण कर रहा है।

इस साल हो जाएगा फैसला
महू-ओंकारेश्वर मीटर गेज सेक्शन बंद होने के बाद पातालपानी-कालाकुंड सेक्शन में रेलवे इस साल प्रायोगिक रूप से हेरिटेज ट्रेन चलाकर ट्रायल ले रहा है। यदि इस ट्रेन को पर्याप्त ट्रैफिक नहीं मिला, तो भविष्य में इसके अस्तित्व पर संकट गहरा जाएगा। पहले लोग महू जाकर आसानी से हेरिटेज ट्रेन में सवार हो जाते थे, लेकिन पातालपानी पहुंचकर ट्रेन में सवार होना यात्रियों के लिए सुविधाजनक नहीं है। आधिकारिक सूत्रों का कहना है कि इस साल यात्रियों की संख्या के आधार पर तय होगा कि भविष्य में हेरिटेज ट्रेन संचालित करना है या नहीं?