नई दिल्ली (New Delhi). जब भी कार खरीदने की बात आती है तो लोग माइलेज (mileage) के बारे में जरूर सवाल करने लगते हैं. कार का डिजाइन और फीचर्स (Design and features) तो ठीक हैं, लेकिन अगर गाड़ी माइलेज बढ़िया नहीं देती है तो फिर लोग उसे खरीदने का फैसला बदल देते हैं.
माइलेज वाली कारें भारतीय कार ग्राहकों के बीच हमेशा से ही लोकप्रिय रही है. मार्केट में न जाने कितनी बढ़िया माइलेज वाली कारें बाजार में लॉन्च हुईं और देखते ही देखते लोगों के दिलों पर राज करने लगीं. भारत में खासतौर पर मिडिल क्लास से ताल्लुक रखने वाले ग्राहक इन कारों के बड़े खरीदार रहे हैं. उन्हें कम बजट में एक ऐसी कार की जरूरत होती है जो चलाने में भी अच्छी हो और साथ ही माइलेज भी बढ़िया दे.
मारुति की ज्यादातर कारें अपनी माइलेज के लिए ही लोकप्रिय रही हैं. हालांकि, सेफ्टी के मामले में कंपनी की कारों की कुछ ज्यादा तारीफ नहीं की जाती. ऐसे में बेहतर माइलेज वाली कारों को भी कई बार अपनी खराब सेफ्टी के चलते लोगों की नाराजगी झेलनी पड़ती है. यहां हम आपको एक ऐसी ही कार के बारे में बताने जा रहे हैं जिसने अपनी माइलेज के दम पर लोगों को दीवाना बना दिया है.
इंजन और स्पेसिफिकेशन
ऑल्टो के10 में कंपनी 1-लीटर के-सीरीज पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल कर रही है जो 67 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इस कार में 5 स्पीड मैनुअल के साथ 5-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी विकल्प मिलता है. सीएनजी वैरिएंट में आइडल स्टार्ट/स्टॉप तकनीक भी मिल जाती है. इसमें 214 लीटर का बूट स्पेस भी मिल जाता है.
माइलेज भी है शानदार
पेट्रोल मैनुअल: 24.39 kmpl
पेट्रोल ऑटोमैटिक: 24.90 kmpl
LXi सीएनजी: 33.40 km/kg
VXi सीएनजी: 33.85 km/kg
कितनी है कीमत?
मारुति ऑल्टो के10 को कंपनी चार वेरिएंट्स – Std (O), LXi, VXi और VXi+ में बेच रही है, जिसकी कीमत 4 लाख रुपये से शुरू होकर 5.96 लाख रुपये तक जाती है. आपको इसमें 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, बिना चाबी वाली एंट्री, डिजीटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, मैन्युअल रूप से एडजस्टेबल ओआरवीएम और जरूरत के कुछ साधारण फीचर्स मिल जाएंगे.
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