नई दिल्ली । आपने आमतौर पर बस को सड़कों पर और ट्रेन को लोहे की बनी पटरियों पर दौड़ते देखा होगा. अब दुनिया की पहली ‘डुअल-मोड व्हीकल’ सेवा (Dual-mode vehicle service) शुरू हो गई है, जिसमें एक बस को ट्रेन की पटरियों पर दौड़ते देखा जा सकेगा. जी हां, जापान में DMV सेवा का परिचालन शुरू किया गया है.
दरअसल DMV एक मिनीबस की तरह दिखती है और सड़क पर सामान्य रबर के टायरों पर चलती है. वहीं जब इसके टायरों को इंटरचेंज किया जाता है, तो स्टील के पहिये वाहन को रेल ट्रैक पर उतारते हैं, जिसके बाद यह प्रभावी रूप से इसे ट्रेन की गाड़ी में बदल दिया जाता है.
Dual bus-train vehicle to start operating Dec. 25 in Shikoku #Japan
After several delays, Asa Seaside Railway Corp. picked #ChristmasDay to start the world’s first full-fledged commercial operations of a dual-mode #vehicle(DMV) capable of running on railway tracks and paved roads pic.twitter.com/J00XhqDkEp— Hans Solo (@thandojo) December 17, 2021
लोकल ट्रांसपोर्ट कंपनियों को होगा मुनाफा
जब DMV रेल ट्रैक पर चल रही होती है तो रेलगाड़ी के पहिए आगे के टायरों को ट्रैक से ऊपर उठा लेते हैं जबकि पीछे के पहिए DMV को रेलवे लाइन पर आगे की ओर धकेलने के लिए नीचे बने रहते हैं. फिलहाल डीएमवी का संचालन Asa Coast Railway company कर रही है. जिसके सीईओ का कहना है कि यह DMV सिकुड़ती आबादी वाले कायो जैसे छोटे शहरों की मदद कर सकते हैं, जहां लोकल ट्रांसपोर्ट कंपनियां प्रॉफिट के लिए संघर्ष करती हैं.
Asa Coast Railway company का कहना है कि डीएमवी में 21 यात्रियों को बैठाया जा सकता है. DMV 60 किमी / घंटा (37 मील प्रति घंटे) की गति से रेल पटरियों पर दौड़ सकता है. वहीं आम सड़कों पर लगभग 100 किमी / घंटा (62 मील प्रति घंटे) की तेजी से जा सकता है.
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