मुंबई: भारत का पहला मेडिकल ड्रोन डिलीवरी ट्रायल आज से बेंगलुरु से लगभग 80 किलोमीटर दूर गौरीबिदानूर में शुरू किया गया है। बेंगलुरु के थ्रॉटल एरोस्पेस सिस्टम्स के नेतृत्व में फर्म्स के एक संघ ड्रोन डिलीवरी का परीक्षण किया जा रहा है। इस परिक्षण के लिए डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने मार्च 2020 में अनुमति दी थी। हालांकि, महामारी के कारण एजेंसी से अनुमति लेने में देरी हो गई। डिलीवरी ड्रोन का परीक्षण अगले 30-45 दिनों तक किया जाएगा।
इस ट्रायल में 30-45 दिनों तक बेंगलुरु के 80 किलोमीटर के क्षेत्र में ड्रोन से मेडिकल उपकरणों और जरूरी दवाओं की डिलीवरी की जाएगी। दरअसल, यह ट्रायल डिलीवरी की तकनीकी खामियों और बाधाओं का पता लगाने और उन्हें ठीक करने के लिए किया जा रहा है। इस ट्रायल रन में दो तरह के ड्रोन का इस्तेमाल किया जा रहा है जिसकी पेलोड क्षमता 1 और 2 किलोग्राम वजन की है। ये ड्रोन 12-15 किलोमीटर का सफर तय करेंगे। इन ड्रोन्स को RANDINT नामक एक डिलीवरी सॉफ्टवेयर द्वारा सहायता प्रदान की गई है।
भारत व्यापक क्षेत्र में अपने संचालन को सुविधाजनक बनाने के लिए ड्रोन उड़ानों पर प्रतिबंधों में ढील दे रहा है, जिससे ऑपरेटरों के लिए डिलीवरी जैसे उद्देश्यों के लिए उनका उपयोग करना संभव हो सके। सरकार ने ड्रोन की प्रायोगिक उड़ानों से परे विजुअल लाइन साइट (बीवीएलओएस) के संचालन के लिए 20 संस्थाओं को यूएएस नियमों से सशर्त छूट दी थी। सरकार पहले से ही दूर-दराज के क्षेत्रों और दुर्गम क्षेत्रों में कोविड-19 वैक्सीन की डिलीवरी के लिए ड्रोन के इस्तेमाल पर विचार कर रही है ताकि अंतिम छोर तक कवरेज सुनिश्चित किया जा सके।
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (IIT), कानपुर के एक अध्ययन के बाद, केंद्र ने देश के कठिन इलाकों में मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) द्वारा कोविड-19 टीकों को वितरित करने के लिए एक नई योजना तैयार की है। HAL इंफ्रा टेक सर्विसेज लिमिटेड ने इंडियन काउंसिल ऑफ मेडिकल रिसर्च (आईसीएमआर) की ओर से यूएवी द्वारा टीके और दवाओं की डिलीवरी के लिए 11 जून को एक एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (ईओआई) आमंत्रित किया था। आईसीएमआर द्वारा यूएवी की मांग की गई है जो आपूर्ति के साथ 35 किलोमीटर तक की यात्रा कर सकता है और कम से कम 100 मीटर की ऊंचाई पर उड़ सकता है।
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