चीन जिस कबाड़ जेएफ-17 का नहीं करता इस्तेमाल उसे पाकिस्तान को थमाया

बीजिंग: JF-17 थंडर (Thunder) या FC-1 शियाओलोंग (Xiaolong) को सोवियत मिग-21 (Soviet MiG-21) और अमेरिकी F-16 (American F-16) का मिश्रण कहा जाता है। इसका विकास पाकिस्तान (Pakistan) की अपने पुराने लड़ाकू विमानों के बेड़े को आधुनिक बनाने और पश्चिम पर अपनी निर्भरता कम करने की आवश्यकता के कारण किया गया। जब पाकिस्तान और चीन पश्चिमी प्रतिबंधों से जूझ रहे थे, तब दोनों देशों ने JF-17 के लिए हाथ मिलाया। इस विमान ने 2003 में अपनी पहली उड़ान भरी और अब यह पाकिस्तान वायु सेना (PAF) की रीढ़ बन गया है। यह जेट पाकिस्तान के पुराने बेड़े नानचांग A-5, चेंगदू F-7 और मिराज III और V अटैक और फाइटर जेट्स की जगह ले रहा है।

चीन नहीं करता जेएफ-17 का इस्तेमाल

JF-17 का निर्माण भले ही दोनों देशों ने मिलकर किया है, लेकिन चीन अपनी वायु सेना में इसका इस्तेमाल नहीं करता है। इसका प्रमुख कारण है कि चीनी वायु सेना ने कभी भी JF-17 को अपने इस्तेमाल के लायक नहीं समझा। इसका प्रमुख कारण यह है कि चीन ने JF-17 को अमेरिका के पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान F-22 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिजाइन नहीं किया, बल्कि इसे एक सस्ता, मल्टीरोल भूमिका वाला लड़ाकू विमान बनाया, जिसे विकासशील देशों को कम पैसों में बेचा जा सके। JF-17 लड़ाकू विमान की कीमत 15 मिलियन डॉलर से 25 मिलियन डॉलर के बीच है, जो बाजार में मौजूद हर दूसरे चौथी पीढ़ी के जेट से काफी सस्ता है।

जेएफ-17 ‘गरीबों’ का लड़ाकू विमान

रैंड कॉर्पोरेशन थिंक टैंक के एक वरिष्ठ अंतरराष्ट्रीय और रक्षा शोधकर्ता टिमोथी हीथ ने कहा, “यह एक सस्ता बहु-भूमिका वाला बजट विमान है जो विकासशील देशों के लिए उपयुक्त और संभवतः सबसे आकर्षक है, जो अपने लोगों पर बमबारी करने के लिए या विद्रोहियों जैसे अपने लोगों पर बमबारी करने या समान प्रकार के देशों के खिलाफ बुनियादी रक्षा करने के लिए एक बुनियादी विमान की तलाश कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि इन कारणों से JF-17 को किसी परिष्कृत इंजन का उच्च तकनीक वाले पार्ट्स की आवश्यकता नहीं है।

पाकिस्तान ने जेएफ-17 को किया अपग्रेड

पाकिस्तानी वायु सेना ने आधिकारिक तौर पर 18 फरवरी 2010 को अपना पहला JF-17 स्क्वाड्रन शामिल किया। PAF का लक्ष्य 250 जेट तक हासिल करना है। दिसंबर 2013 में, पंजाब के कामरा में पाकिस्तान एयरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स सुविधा में अगली पीढ़ी के JF-17 थंडर लड़ाकू विमानों का उत्पादन शुरू हुआ। विमान में कई सुधार हुए हैं, जिसमें हवा से हवा में ईंधन भरने की क्षमता, बेहतर एवियोनिक्स और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध क्षमता शामिल है। 2015 में, यह घोषणा की गई थी कि ब्लॉक III JF-17 थंडर और दो-सीट वाला वैरिएंट AESA रडार और हेलमेट-माउंटेड डिस्प्ले (HMD) के साथ बनाया जाएगा। 3 अक्टूबर, 2019 को, जेन्स डिफेंस वीकली ने बताया कि कामरा में पाकिस्तान एयरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स (PAC) में एक समारोह में पहले ब्लॉक III JF-17 थंडर का अनावरण किया गया था।

चीन JF-17 का क्यों नहीं करता इस्तेमाल?

JF-17 को चीन के मिग-21 की रिवर्स इंजीनियरिंग और पाकिस्तान के F-16 उड़ाने के अनुभव से विकसित किया गया है। इसे ऑपरेशनल तौर पर तैनात किया गया है और म्यांमार और नाइजीरिया को निर्यात किया गया है। लड़ाकू विमान की आपूर्ति के लिए इराक और अजरबैजान के साथ सौदे किए गए हैं। लेकिन यह सवाल बना हुआ है कि चीन ने विमान को शामिल करने से परहेज क्यों किया। इस तथ्य के अलावा कि JF-17 को पाकिस्तान की सुरक्षा जरूरतों को पूरा करने के लिए विकसित किया गया था, चीन ने कम दूरी के लड़ाकू विमानों से दूरी बनाकर J-10 जैसे बड़े, बहु-भूमिका वाले लड़ाकू विमानों की ओर रुख किया है।

चीन को जेएफ-17 की नहीं है जरूरत

चीन को विशाल भू-भाग की रक्षा के लिए JF-17 की तुलना में अधिक हथियार ले जाने में सक्षम विस्तारित रेंज वाले आधुनिक लड़ाकू विमानों की आवश्यकता है। JF-17 में J-10 के ग्यारह की तुलना में सात हार्ड पॉइंट हैं। J-10 ‘माइटी ड्रैगन’ JF-17 से बहुत बड़ा है। JF-17 पाकिस्तान के लिए आदर्श है, जिसे रखरखाव में आसान विमान की आवश्यकता है। चीन के जे-10 और जे-20 के बेड़े ने उसे अपने विशाल हवाई क्षेत्र को सुरक्षित करने के लिए एक परिष्कृत शस्त्रागार प्रदान किया है। पाकिस्तान ने भी अपनी सूची में जे-10 को शामिल किया है, हालांकि कम संख्या में।

जे-10 विमान पर निर्भर है चीन

जे-10सी मॉडल को 4.5-पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के बराबर माना जाता है। सबसे बड़ा जोड़ एईएसए रडार है, जो आधुनिक समय के हवाई युद्ध की आधारशिला है। जे-10सी ने गैर-परावर्तक मिश्रित सामग्रियों का उपयोग करके अपने स्टेल्थ में भी सुधार किया है, जिससे रडार पर इसकी दृश्यता कम हो गई है। इससे वह सीमा कम हो गई है जिस पर जे-10सी का पता लगाया जा सकता था और उसे निशाना बनाया जा सकता था। जे-10सी लंबी दूरी की पीएल-15 रडार-निर्देशित हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से लैस है, जो अमेरिकी वायु सेना के एआईएम-120 डी से अधिक दूरी तक मार कर सकती है। जे-10 लंबी दूरी की एंटी-रेडिएशन मिसाइलों को ले जा सकता है, जो समुद्र और जमीन दोनों पर वायु रक्षा रडार को निशाना बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।