मुख्य मार्ग चार लेन होगा, कुल चौड़ाई आठ लेन होगी
इंदौर, अमित जलधारी। इंदौर-हरदा-बैतूल (Indore-Harda-Betul) फोर लेन नेशनल हाईवे प्रोजेक्ट (National Highway Project) के तहत बनाए जा रहे इंदौर-राघौगढ़ (Indore-Raghogarh) ग्रीन फील्ड हाईवे (highway) के साथ दोनों ओर सर्विस रोड ( service road) भी बनाई जाएगी। हाईवे का मुख्य मार्ग (मेन कैरेज वे) चार लेन, जबकि दोनों तरफ की सर्विस रोड दो-दो लेन चौड़ाई लिए होगी।
यह हाईवे इंदौर के एमआर-10 जंक्शन से शुरू होगा और राघौगढ़ तक कुल 28 किलोमीटर लंबे हिस्से में बनाया जा रहा है। इसे ग्रीन फील्ड हाईवे इसलिए कहा जा रहा है, क्योंकि इसे बिलकुल नए अलाइनमेंट से बनाया जा रहा है और वहां अब तक कोई सडक़ नहीं थी। नेशनल हाईवेज अथॉरिटी आफ इंडिया (एनएचएआई) अफसरों का कहना है कि दिसंबर-24 से मार्च-25 के बीच यह नया-नवेला हाईवे बनकर तैयार हो जाएगा। इसके निर्माण पर विभाग 358 करोड़ रुपए मंजूर कर रहा है।
भविष्य के हिसाब से सर्विस रोड जरूरी
एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर सुमेश बांझल ने अग्निबाण को बताया कि बायपास की तरफ इंदौर का विकास तेजी से हो रहा है। भविष्य में इंदौर की नई रिंग रोड बायपास के और आगे से गुजरेगी। तब विकास में और तेजी आएगी, क्योंकि वर्तमान और नए बायपास के बीच नया रहवासी क्षेत्र और वाणिज्यिक गतिविधियां शुरू होंगी। यही वजह है कि ग्रीन फील्ड फोर लेन हाईवे बनाने के साथ दोनों तरफ सर्विस रोड भी बनाई जा रही हैं।
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