फुट ओवरब्रिज तोड़े बगैर लगा दी मेट्रो कॉरिडोर की गर्डर

सुपर कॉरिडोर पर मेट्रो कंपनी ने पूरा किया काम

इंदौर। सुपर कॉरिडोर (super corridor) पर बनाए जा रहे मेट्रो कॉरिडोर के रास्ते में आने वाले फुट ओवरब्रिज (foot overbridge) को तोड़े बिना मेट्रो कंपनी ने कॉरिडोर (corridor) की गर्डर सफलतापूर्वक स्थापित कर दी। पहले लग रहा था कि मेट्रो कॉरिडोर के कारण फुट ओवरब्रिज तोडऩा पड़ेगा, लेकिन इसे बचाने के लिए अफसरों ने दूसरे तरीके से काम किया। यह फुट ओवरब्रिज गांधी नगर डिपो से थोड़ा आगे बोहरा कॉलोनी के दोनों सिरों को जोडऩे के लिए सुपर कॉरिडोर के साथ बनाया गया था।

अफसरों का कहना है कि बाकी हिस्सों में दो पिलरों के बीच सेगमेंट लगाए गए हैं, लेकिन बोहरा कॉलोनी में कंपनी ने सेगमेंट की जगह गर्डर का इस्तेमाल किया है। यदि सेगमेंट लगाकर काम किया जाता तो फुट ओवरब्रिज की छत (टॉप) हटाना पड़ती। इससे ब्रिज को बंद करना पड़ता और लोगों की आवाजाही रोकना पड़ती। अब मेट्रो ट्रेन संचालन के दौरान भी लोग फुट ओवरब्रिज का वर्तमान की तरह उपयोग कर सकेंगे।

रेलवे को भेजी मेट्रो प्रोजेक्ट की डिजाइन-ड्राइंग

सूत्रों ने बताया कि मेट्रो कंपनी को सुपर कॉरिडोर पर बने आठ लेन रेल ओवरब्रिज के नीचे से गुजर रही इंदौर-फतेहाबाद रेल लाइन पर सेगमेंट लांच करना है। इसके लिए रेलवे को पिलर और सेगमेंट आदि की डिजाइन-ड्राइंग भेज दी है। जल्द ही रेल लाइन के ऊपर सेगमेंट लांचिंग का काम होगा। यही प्रक्रिया एमआर-10 ब्रिज पर भी करना होगी, क्योंकि वहां भी इंदौर-देवास रेल लाइन के ऊपर से मेट्रो कॉरिडोर गुजरना है