147 करोड़ के डबल डेकर ओवरब्रिज के साथ बायपास की 64 किलोमीटर लम्बी रैलिंग को आज मंजूरी

• आज प्राधिकरण की बोर्ड बैठक में महत्वपूर्ण प्रोजेक्टों के टेंडरों के साथ सीएम राइज स्कूल एवं अन्य प्रस्ताव भी

इंदौर (Indore)। प्राधिकरण की आज आयोजित बोर्ड बैठक में तीन दर्जन से अधिक प्रस्तावों पर चर्चा के बाद निर्णय लिए जाना है। इनमें मुख्य रूप से इंदौर-उज्जैन रोड पर लवकुश चौराहा पर बनने वाले प्रदेश के पहले डबल डेकर ओवरब्रिज के टेंडर को भी मंजूरी दी जाना है। दूसरी बार प्राधिकरण द्वारा बुलाए गए टेंडर में 147 करोड़ रुपए का प्रस्ताव मिला है, जिसे मंजूरी मिलेगी। इसके साथ ही नेशनल हाईवे अथॉरिटी द्वारा प्राधिकरण को बायपास पर दोनों तरफ 64 किलोमीटर लम्बाई में रैलिंग लगवाने का भी जिम्मा सौंपा है। लगभग 15 करोड़ रुपए की राशि इस पर खर्च होना है। इसके टेंडर के साथ ही सीएम राइज स्कूल नंदा नगर, मूसाखेड़ी, पाल कांकरिया और शिव नगर के टेंडर भी बोर्ड मंजूर करेगा। वहीं टीपीएस योजनाओं में विकास कार्यों के साथ 15 साल पहले कमजोर आय वर्ग के लिए बनाए 456 ईडब्ल्यूएस क्वार्टर और उसके परिसर की मरम्मत का भी निर्णय लिया जाएगा।

प्राधिकरण अध्यक्ष जयपालसिंह चावड़ा के मुताबिक प्राधिकरण जहां शहर में अभी चार प्रमुख ओवरब्रिजों का निर्माण करवा रहा है, वहीं तीन और नए ओवरब्रिजों की तैयारी भी पूरी हो गई है। इसके साथ ही प्रदेश का पहला डबल डेकर ब्रिज भी लवकुश चौराहा पर बनेगा, जिसकी घोषणा मुख्यमंत्री शिवराजसिंह चौहान ने की थी। दरअसल उज्जैन महाकाल लोक बनने के बाद इस रोड पर यातायात का दबाव बढ़ गया है। इस डबल डेकर ब्रिज के नीचे से मेट्रो की लाइन भी गुजरेगी। दरअसल प्राधिकरण ने इसकी लागत लगभग 160 करोड़ रुपए आंकी थी। मगर पहली बार बुलाए टेंडर अधिक राशि के चलते निरस्त करना पड़े। अब दूसरी बार जो टेंडर बुलाए उनमें तीन कम्पनियों के टेंडर अंतिम दौड़ में शामिल हुए। इनमें सबसे कम राशि का टेंडर 147 करोड़ का विजय एम मिस्त्री कंस्ट्रक्शन कम्पनी का है, जिसे मंजूरी मिल सकती है। वहीं दूसरे स्थान पर 156.56 करोड़ का टेंडर प्रकाश अस्फॉल्टिंग एंड टोल हाईवे इंडिया लिमिटेड का और तीसरा सबसे महंगा टेंडर 167.49 करोड़ का आईजेएम इंडिया इन्फ्रास्ट्रक्चर हैदराबाद का है। इसके अलावा प्राधिकरण को नेशनल हाईवे ने बायपास पर 3 प्रतिशत सुपर विजन चार्ज की राशि देते हुए रैलिंग लगाने का जिम्मा सौंपा है, ताकि दुर्घटनाओं से बचा जा सके। पिछले दिनों प्राधिकरण ने दोनों तरफ मैन कैरेजवे पर लगाई जाने वाली सीमेंट और स्टील फेब्रिकेशन रैलिंग की ड्राइंग-डिजाइन भी एनएचआई को बताकर मंजूरी ले ली। बायपास की कुल लंबाई 32 किलोमीटर है और दोनों तरफ रैलिंग 64 किलोमीटर लम्बाई में लगना है।

चार पुरानी कागजी योजनाओं को डीनोटिफाइड भी करेंगे
प्राधिकरण अध्यक्ष श्री चावड़ा के मुताबिक मुख्यमंत्री की मंशा अनुरूप अवैध कालोनियों को वैध करने का अभियान चल रहा है। लिहाजा प्राधिकरण की कागजों पर घोषित योजनाओं को डीनोटिफाइड किया जाएगा, ताकि इनमें शामिल कॉलोनियों को भी वैध करने की प्रक्रिया शुरू हो सके। इनमें 10 प्रतिशत से भी कम विकास कार्य हुए हैं या बीते 25 सालों से कोई काम ही नहीं किए गए। इन पुरानी योजनाओं में 126 ग्राम सिरपुर, 127 ग्राम पिपल्याराव, योजना 156 ग्राम सिरपुर के साथ योजना 161, जिसमें ग्राम सुखलिया, छोटा बांगड़दा, गाडराखेड़ी और सिरपुर की जमीनें ली गई थी, उन्हें डीनोटिफाइड करने का निर्णय बोर्ड में लेकर शासन को भेजा जाएगा।

मरीमाता चौराहा पर श्री सिद्ध विजय गणेश द्वार बनेगा
प्राधिकरण के उपाध्यक्ष राकेश गोलू शुक्ला के मुताबिक जहां इंदौर-उज्जैन रोड पर डबल डेकर ब्रिज के टेंडर को मंजूरी बोर्ड बैठक में दी जाएगी, वहीं उनके क्षेत्र मरीमाता चौराहा पर श्री द्धि विजय गणेश प्रवेश द्वार का भव्य निर्माण भी कराया जाएगा। इसका भी प्रस्ताव बोर्ड में रखा गया है। श्री शुक्ला के मुताबिक प्राधिकरण की योजनाओं में महिला उद्यमिता विकास केन्द्रों का निर्माण भी अलग-अलग क्षेत्रों में होगा। वहीं सम्राट पृथ्वीराज चौराहा पर प्रतिमा चौराहा की स्थापना के अलावा एमवाय अस्पताल में मरीजों के परिजनों के ठहरने के लिए गैर योजना मद से भवन का निर्माण, सरकारी कैंसर अस्पताल के बेसमेंट में पानी भरने की समस्या के निराकरण हेतु प्राधिकरण द्वारा निर्माण कार्य कराए जाएंगे।