राऊ जंक्शन पर दोनों तरफ की सर्विस रोड का निर्माण शुरू

• ट्रैफिक डायवर्ट कर मध्य भाग में होगा सिक्स लेन फ्लायओवर का काम

इंदौर। बायपास के राऊ जंक्शन पर पेड़ और निर्माण जैसी ज्यादातर बाधाएं हटने के बाद दोनों तरफ सर्विस रोड का निर्माण शुरू हो गया है। इंदौर बायपास से खलघाट की तरफ जाने वाले वाहनों के लिए सर्विस रोड पहले बनाई जा रही है, जबकि खलघाट से बायपास की तरफ जाने वाले वाहनों के लिए फिलहाल खुदाई कार्य शुरू किया गया है। दोनों तरफ लगभग 925-925 मीटर लंबी सर्विस रोड बनना है। यह कवायद इसलिए हो रही है, ताकि फ्लायओवर का काम मौजूदा फोर लेन हाईवे के बीच में शुरू किया जा सके।

अब तक नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा नियुक्त एजेंसी केवल राऊ जंक्शन पर ही बीचोबीच काम कर रही थी और वहां छह पिलर बनाए जा रहे थे। पिलर का काम पूरा होने के साथ जंक्शन पर बीचोबीच स्लैब डालने का काम भी तेजी से हो रहा है। सर्विस रोड बनने के बाद दोनों तरफ की भुजाएं बनने लगेंगी। कंपनी को इसी साल अगस्त तक सिक्स लेन फ्लायओवर बनाकर तैयार करना है।

हालांकि, बीच में मानसून सीजन आने के कारण काम प्रभावित हो सकता है। 1020 मीटर लंबे राऊ जंक्शन फ्लायओवर की लागत 44 करोड़ रुपए है। कंपनी प्रतिनिधियों का कहना है कि सर्विस रोड के लिए एक ओर अर्थवर्क हो रहा है, जबकि दूसरी तरफ खुदाई कर अर्थवर्क से पहले की तैयारी हो रही है। कम से कम महीनेभर में दोनों तरफ की सर्विस रोड बनाई जाएगी।

बार-बार हो रहा ट्रैफिक जाम
जैसे-जैसे राऊ जंक्शन के आसपास फ्लायओवर संबंधी गतिविधियां बढ़ रही हैं, वैसे-वैसे राऊ जंक्शन पर चारों दिशाओं से गुजरने वाले वाहन चालकों की परेशानियां बढऩे लगी हैं। कहीं पोकलेन मशीन, कहीं रोलर, तो कहीं मजदूरों के कारण ट्रैफिक जाम होने लगा है। इस जंक्शन पर बायपास, इंदौर-खलघाट फोर लेन रोड के अलावा राऊ-पीथमपुर रोड और इंदौर का शहरी एबी रोड का संगम है। इन रास्तों पर दिन-रात वाहनों की आवाजाही होती है।