नई दिल्ली (New Delhi) । ऑटो कंपनी Honda Cars India भारत में Honda City facelift (होंडा सिटी फेसलिफ्ट) को लाने की तैयारी कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत (India) में होंडा सिटी फेसलिफ्ट मार्च के आखिर या अप्रैल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। रिपोर्ट के मुताबिक, होंडा ने सिटी फेसलिफ्ट (facelift) की टेस्टिंग शुरू कर दी है। इसके अलावा, अपडेटेड मिड-साइज सेडान के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए पुर्जे कंपनी के टपुकारा मैन्युफेक्चरिंग प्लांट में पहुंचने शुरू हो गए हैं।
होंडा ने हाल ही में अपनी आगामी एसयूवी का पहला टीजर जारी किया, जिसका 2023 की गर्मियों के दौरान ग्लोबल डेब्यू होगा। नई होंडा एसयूवी को होंडा R&D (रिसर्च एंड डेवलपमेंट) एशिया पैसिफिक में डिजाइन किया गया है। पांचवीं पीढ़ी की होंडा सिटी को जुलाई 2020 में भारत में लॉन्च किया गया था। हालांकि, इस मॉडल को चौथी पीढ़ी की होंडा सिटी को बंद किए बिना पेश किया गया था। दोनों मॉडल देश में अब भी साथ-साथ बिकते हैं।
होंडा सिटी की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 11.87 लाख रुपये से 15.62 लाख रुपये के बीच है। अपने सेगमेंट में यह स्कोडा स्लाविया, फॉक्सवैगन वर्टस, ह्यूंदै वरना और मारुति सुजुकी सियाज (Hyundai Verna and Maruti Suzuki Ciaz) को टक्कर देती है। होंडा सिटी फेसलिफ्ट की कीमत इस समय बेची जा रही वर्जन की तुलना में थोड़ी ज्यादा हो सकती है।
होंडा इस समय भारतीय बाजार में सिटी ई: एचईवी (हाइब्रिड), सिटी (पांचवीं पीढ़ी और चौथी पीढ़ी), अमेज, डब्ल्यूआर-वी और जैज बेचती है। 1 अप्रैल को रियल ड्राइविंग एमिशन (आरडीई) से संबंधित मानदंडों के लागू होने से पहले कंपनी कथित तौर पर पांचवीं पीढ़ी के सिटी डीजल, चौथी पीढ़ी की सिटी, डब्ल्यूआर-वी और जैज की बिक्री बंद कर देगी।
पांचवीं पीढ़ी की होंडा सिटी को फेसलिफ्ट अवतार में पेश किया जाएगा। इसमें दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं। जसमें 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल (121PS/145Nm) और 1.5-लीटर i-DTEC डीजल (100PS/200Nm)। पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड एमटी या सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। डीजल इंजन में कोई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं मिलता है और यह सिर्फ 6-स्पीड एमटी के साथ उपलब्ध है। खास बात यह है कि होंडा सिटी फेसलिफ्ट में पेट्रोल इंजन ही मिलेगा।
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