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    भारतीय ने दे डाली एलन मस्क को चुनौती, कड़ी टक्कर देने का बनाया लक्ष्य

  • October 17, 2022

    नई दिल्ली: भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के प्रति ग्राहकों का रिस्पांस (response) बढ़ता जा रहा है. एक के बाद एक कई कंपनियां अपने EV भारतीय बाजार (Indian market) में उतार रही हैं. इसे देखते हुए भारतीय वाहन निर्माताओं (Indian auto manufacturers) में भी खासा उत्साह नजर आ रहा है. इसका अंदाजा देश की सबसे बड़ी राइड-शेयर कंपनी ओला के फाउंडर भाविश अग्रवाल (Bhavish Aggarwal) की बात सुनकर लगाया जा सकता है. उन्होंने दुनिया के सबसे अमीर इंसान एलन मस्क (Elon Musk) की इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला (Tesla) को ही चुनौती दे डाली.

    ओला फाउंडर (Ola Founder) भाविश अग्रवाल ने सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ियां बनाने के मामले में एलन मस्क (Elon Musk) को चुनौती दी है. रिपोर्ट की मानें तो भाविश अपनी ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्राइवेट लिमिटेड (Ola Electric Mobility Privet Limited) के जरिए न केवल एलन मस्क की कंपनी टेस्ला को कड़ी टक्कर देने का लक्ष्य बना रहे हैं. बल्कि बीते दिनों भारतीय कार बाजर में अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी Atto 3 लॉन्च करने वाली चीन की कंपनी BYD भी उनकी इस लिस्ट में शामिल है.


    37 वर्षीय कारोबारी भाविश अग्रवाल का कहना है कि फिलहाल, सबसे सस्ती टेस्ला कार की कीमत 50,000 डॉलर है, जिसे दुनिया के अधिकांश लोग खरीदने में सक्षम नहीं हो सकते. ऐसे में हमारे पास 1,000 और 50,000 डॉलर के बीच की कीमत वाले विकल्पों के एक अलग सेट के साथ EV क्रांति का नेतृत्व करने का शानदार मौका है.

    इस दशक के अंत तक भारत का इलेक्ट्रिक व्हीकल (Electric Vehicle) मार्केट 150 अरब डॉलर से अधिक का हो जाएगा. दूसरे शब्दों में कहें तो इस बाजार का आकार अपने मौजूदा आकार के करीब 400 गुना तक ऊपर पहुंचने की उम्मीद है. ओला फाउंडर (Ola Founder) ने भारत के ऑटोमोबाइल बिजनेस को नई दिशा और तेजी से ऊपर उठाने पर जोर दिया है. खासकर इलेक्ट्रिक गाड़ियों के मामले में.

    भाविश अग्रवाल ने करीब 20 साल की उम्र में भारत की सबसे बड़ी राइड-शेयरिंग कंपनी बन चुकी ओला की स्थापना की थी. इसके बाद वे इसे इतना ऊपर ले गए कि ऊबर (Uber) जैसी दिग्गज कंपनी को भी इस कड़ा मुकाबला दिया. बीते काफी समय से इस तरह की चर्चाएं भी सुर्खियों में हैं कि ओला आने वाले समय में कुछ बड़ा करने की तैयारी में है.

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