इंदौर(Indore)। बायपास के राऊ जंक्शन (Rau Junction Bypass) पर फ्लायओवर और सर्विस रोड (flyover and service road) बनाने में बाधक 47 पेड़ हटा दिए गए हैं। इसके अलावा जंक्शन पर फ्लायओवर और सर्विस रोड निर्माण में बाधक 19 खंभों को हटाने से पहले वहां नए पोल खड़े कर दिए हैं। फिलहाल खंभों पर तार लगाने का काम हो रहा है। यह काम होते ही नई लाइन चार्ज करवाई जाएगी और फिर पुराने खंभों की हटाने का काम शुरू हो जाएगा।
राऊ जंक्शन पर नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) सिक्स लेन फ्लायओवर बना रहा है। इसके बनने से इंदौर बायपास से खलघाट और खलघाट से इंदौर बायपास की तरफ आने-जाने वाले वाहनों को जंक्शन से होकर नहीं गुजरना पड़ेगा। अभी राऊ जंक्शन पर चार बड़े रास्ते मिलते हैं, जिनमें बायपास, इंदौर-खलघाट फोर लेन रोड के अलावा राऊ-पीथमपुर रोड और इंदौर की शहरी एबी रोड शामिल है। चारों सडक़ों पर दिन-रात वाहनों की जबरदस्त आवाजाही रहती है। फ्लायओवर बनने से यह ट्रैफिक दबाव आधा रह जाएगा।
कांट्रेक्टर कंपनी के अधिकारियों का कहना है कि फ्लायओवर के लिए कुल 49 पेड़ हटाए जाना हैं, लेकिन अभी 47 इसलिए हटाए हैं, क्योंकि दो पेड़ हाईटेंशन लाइन के पास हैं। जब मौजूदा लाइन बंद होगी, तब बचे दो पेड़ों को हटाया जाएगा। अभी छह पिलर के काम अंतिम दौर में हैं, जो अप्रैल मध्य तक पूरे कर दिए जाएंगे। पेड़ों के कारण फ्लायओवर की स्लैब बनाने के काम में भी परेशानी आ रही थी। चूंकि अब मध्य भाग में निर्माण गतिविधियां तेज होंगी, इसलिए सर्विस रोड का काम आगामी छह-सात दिन में शुरू होने की उम्मीद है। फ्लायओवर के दोनों तरफ ट्रैफिक डायवर्शन के लिए 925-925 मीटर लंबी सर्विस रोड बनेगी।
अगस्त तक काम पूरा होना मुश्किल
राऊ जंक्शन फ्लायओवर की लागत 44 करोड़ रुपए है। इसकी लंबाई 1020 मीटर होगी। अगस्त-23 तक यह ब्रिज बनकर तैयार होना है, लेकिन काम की गति देखकर लगता है कि इसका काम तीन-चार महीने देरी से पूरा होगा।
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